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profesionales cristaleria automovil cristalboxDesde el IMI (Institute of Motor Industy) se está presionando al gobierno de Reino Unido para la creación de una certificación o licencia que garantice la pericia y aptitudes de los profesionales dedicados al mantenimiento y reparación de los vehículos de motor.

Un cambio de ruedas, frenos, parabrisas o suspensión del vehículo implica modificar elementos fundamentales para la seguridad, tanto del propietario del coche, como de los demás usuarios que comparten las carreteras. La crisis ha intensificado el fenómeno del intrusismo, que se da en todas las profesiones pero que, en cuestiones de mecánica o elementos de seguridad del vehículo puede resultar peligroso.

Una mala instalación del parabrisas puede impedir el correcto funcionamiento del airbag. Eso los saben bien en los talleres de lunas especialistas, pero quizá no tanto en una carrocería que se dedica a cambiar parabrisas para sacarse un extra.

Exige siempre que el mantenimiento y las reparaciones de tu coche lo hagan profesionales especializados. En esta línea se encuentra la reclamación del IMI y más, teniendo en cuenta, que en un futuro muy cercano, el coche autónomo empezará a circular por las carreteras de todo el mundo. En este caso, ni siquiera la pericia del conductor puede salvar un eventual accidente provocado por una mala reparación, por lo que la correcta manipulación de los distintos elementos del vehículo se vuleve más necesaria si cabe.

El IMI pretende que el gobierno británico prepare una normativa reguladora para la vuelta del verano, que incluya a profesionales de la cristalería, mecánica y de la formación en el sector. Una licencia que garantice los conocimientos de los profesionales que van a manipular los vehículos de motor.

Según CONEPA (Federación Española de Empresarios Profesionales de la Automoción) actualmente, un 25% de las reparaciones de vehículos se efectúan en talleres ilegales.

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