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ESPBuenas noticias en el ámbito de la seguridad. A partir de noviembre de este mismo año, todos los modelos nuevos que se comercialicen en la Unión Europea deberán incluir de serie el sistema de estabilidad ESP.

El ESP supone uno de los mayores avances en seguridad de las últimas décacadas y ha contribuido a evitar infinidad de accidentes: se activa como corrector de la trayectoria del coche en caso de pérdida de control o derrape. Incluso, la DGT ha hecho estimaciones para España, según las cuales, si todos los vehículos estuviesen equipados con este control, se podrían evitar unas 400 víctimas al año.

Aunque es un sistema ya antiguo, no todos los vehículos lo llevan de serie, en muchos modelos, debe ser el comprador quien elija incluirlo en la configuración de su coche. La normativa actual apenas exigía la inclusión de serie del ABS y el Airbag como obligatorios, lo que hace una distinción entre compradores con posiblidades de mejorar su seguridad y los que no. Esta nueva ley permitirá democratizar un poco más la seguridad en las carreteras.

Se incluyen otras novedades muy interesantes para el futuro próximo: en octubre de este año se deberá incluir en los vehículos la llamada de emergencia automática, un sistema que se estima podría salvar en Europa unas 2500 vidas al año. El dispositivo detecta el accidente, realiza una llamada a los ocupantes y si no hay respuesta, llama automáticamente al 112 y envía las coordenadas GPS.

Con un poco más de margen, hasta enero de 2017, se espera implantar el freno ABS en obligatorio en las dos ruedas para las motocicletas.

Esperemos que el coste de estas mejoras sea absorbido por los frabricantes y no se repercuta en el precio final. Recordemos que el mercado del automóvil ha sido uno de los que mejor han capeado la crisis (Planes PIVE) y que ya se encuentra en cifras positivas de ventas para la gran mayoría de las marcas.

 

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