gasolina_xoptimizadax

Según la petrolera BP, en concreto 833 km por año, casi un depósito en función del vehículo. Son muchos los rumores que corren en torno a las gasolinas de bajo precio o marca blanca. Sabemos que la base es la misma, pero los aditivos… ahí ya dejamos de saber. Las marcas tradicionales dicen que sus ingredientes extra son los que mantienen limpio el motor, mejoran el rendimiento y las nuevas competidoras que no son necesarios.

Todo el mundo conoce a alguien que asegura haber tenido una avería por culpa de estos combustibles. También hay quien asegura que no ha tenido ningún problema y que ahorra mucho dinero. De momento tenemos el estudio de BP, que aunque es parte interesada aporta algunos datos:

  • Casi el 20% de los españoles llena su coche con gasolina low cost habitualemente
  • Según BP, este carburante aumenta la suciedad acumulada, dando lugar a averías
  • Las gasolinas sin aditivos contribuirían a la pérdida de rendimiento del motor

La crisis ha empujado a muchos a utilizar estas gasolinas a pesar de la leyenda negra, sobre todo entre los más jóvenes. ¿Creéis que es perjudicial? ¿Debería aclararse los efectos de estas gasolinas por parte de la administración? En este caso el consumidor no puede, por sus propios medios comprobar si está eligiendo entre productos similares y mucho menos saber si está contribuyendo a una avería en su coche. Sería muy conveniente que Consumo analizara las diferentes gasolinas y emitiera recomendaciones y conclusiones para que los usuarios puedan elegir en libertad y no sólo con la palabra de las marcas (blancas o no).

Déjanos tu comentario!

*

Tu email NO aparecerá publicado

*

Cookies

Utilizamos cookies para que tengas una mejor navegación. Puedes ver quiénes son las cookies y a qué se dedican aquí

ACEPTAR
Aviso de cookies