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GM Inevitable BankruptcyEsta es una historia de lobbies, presiones, política de pasillo y espionaje. Europa percibe la amenaza de los fabricantes de coches asiáticos, que vienen exportando con grandes dosis de tecnología y precios muy competitivos. El sector de la automoción trata ahora de llegar a un consenso entre todos los países de la UE y EEUU que permita desarrollar un protocolo común que mejore la competitividad de occidente en el mercado mundial.

La idea es evolucionar hacia un mercado sin aranceles entre Europa y EEUU y hacia una homologación común de los vehículos en ambos continentes. Este segundo punto podría ayudar tanto a la industria como a los consumidores, ya que, actualmente, las marcas deben hacer una revisión completa incluyendo modificaciones, de cada vehículo que quieran vender a los dos lados del charco para adaptarse a la normativa de cada localización.

De momento se trabaja en unificar únicamente los sistemas de homologación, pero de producirse un acuerdo en los próximos años podríamos asistir a una auténtica revolución en el mercado del automóvil.

¿Creéis que será beneficioso o perjudicial para los países implicados en el acuerdo? ¿Es mayor la amenaza de competencia asiática o el propio mercado americano frente al europeo? En cualquier caso, supondrá un cambio importantísimo que afectará a todas las marcas y países.

 

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