opel impresora 3DUn equipo de sólo seis personas capitaneado por el ingeniero Sascha Holl en Rüsselsheim (Alemania), se encarga de producir un número considerable de piezas para vehículos de la marca Opel a través de la impresión en 3D.

Se trata de un procedimiento que se está integrando en la producción de modelos como el Adam o el Insignia y que, próximamente, lo hará en otros como el Vivaro, el Corsa o el Mokka, de fabricación española.

La estructura de las piezas está formada por finas capas de plástico capaces de adaptarse a las necesidades del vehículo o del diseño con un sólo clic. El material utilizado es un 70% más ligero que la habitual mezcla de resina molida y yeso y su tiempo de secado, muy inferior, tan sólo 8 horas desde su “impresión”.

Entre las piezas fabricadas con este sistema se encuentra una guía para la fijación de los parabrisas o para la instalación del techo de lona descapotable del Adam Rocks. También para este modelo, se ha creado una plantilla que reproduce el logotipo con el nombre del modelo en la ventanilla lateral.

El desarrollo de este tipo de tecnología, mucho más maleable que los materiales y procesos convencionales, podría impulsar una nueva era en el diseño y construcción en el sector de la automoción, nuevas posibilidades hasta ahora desconocidas.

 

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