dacia lodgy

dacia lodgyPara quienes viven en una gran ciudad el aparcamiento y la agilidad de un vehículo para moverse por los atascos se vuelven dos aspectos fundamentales además del consumo. Por eso, a quienes les gusta cambiar de coche cada poco tiempo y no quieren arruinarse, el coche que más les conviene es uno que se devalúe poco con el tiempo ¿no?

Pues según la revista Autobild, en el segmento de los coches microurbanos, pequeños y utilitarios podemos encontrar encabezando el ranking de coches más rentables una extraña mezcla de estilos y fabricantes, ofrecen buenas tasas de reventa desde un Dacia hasta un Audi.

En el segmento de los microurbanos (escaso motor, pero que también va aparejado a menor impuesto de circulación y menos emisiones) encontramos la siguiente clasificación en cuanto a la retención de valor, esto es cuánto dinero pierde el coche desde que lo sacamos del concesionario:

  • Opel Adam 1.4 retiene un 57,59%
  • VW Up! BMT retiene un 56,42%
  • Fiat 500 1.2 retiene un 56,02%

Entre los coches pequeños:

  • Mini Countryman retiene un 59,05%
  • Dacia Sandero TCe retiene un 58,44%
  • Audi A1 1.4 retiene un 56,51%

En utilitarios:

  • Dacia Lodgy dCi 90 retiene un 60,78%
  • Audi A3 2.0 TDI retiene un 58,60%
  • BMW 125d retiene un 57,73%

Parece que el utilitario es el vehículo que conserva un mayor porcentaje de su valor original, pero no hay que olvidar que en el mercado de la segunda mano, el típico coche de ciudad con un motor justo y dimensiones reducidas es el que realmente “vuela” entre los vendedores. Si compras nuevo busca un utilitario, si compras de segunda mano con idea de volver a vender, coche pequeño.

En este post hicimos una recopilación de algunos trucos para que no te timen al comprar un coche de segunda mano.

 

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