Car appearing through fogSólo si la lluvia es intensa y si las luces son ¡las delanteras!. Pero las traseras… amigo. El caso es que las antinieblas delanteras se pueden utilizar en diversas situaciones: si hay lluvia fuerte, niebla, humo o polvo, está nevando… todas aquellas circunstacias que empeoren nuestra visión. Con lo cual, si algo te hace ver mal, puedes encender las luces antiniebla DELANTERAS, ya que la normativa, lo deja un poco ahí, al criterio del conductor.

En cambio, la trasera es otro cantar. Y lo que molesta. En situación de atasco, por ejemplo, es muy probable que podamos ver a más de 10 metros del coche, con lo que someter a nuestro vecino a una hora de caravana con luz antiniebla trasera, puede ser una tortura innecesaria.

Cuándo usar las antinieblas traseras

La luz trasera antiniebla se utiliza para “ser visto” y evitar alcances. Es una luz muy potente y puede deslumbrar al resto de conductores. Por eso, el reglamento PROHÍBE  su uso incorrecto y lo prescribe, sólo en situaciones severas. Por ejemplo, no debes utilizarlas con lluvia normal o intensa, sino prácticamente en caso de lluvia torrencial.

Tampoco con niebla normal o ligera, ni con una nevada poco copiosa. Están reservadas para cuando apenas podemos ver unos 10 o 20 metros por delante del morro del coche, una distancia que, a unos 70-100 km por hora se recorre en sólo un segundo. Si puedes ver el siguiente coche a 50 o 100 metros, a una velocidad adecuada (esto quiere decir más despacio :)) no sería necesario ponerlas.

Os dejo un cuadro bastante clarificador sobre el tema, con esto ya podéis ganar cualquier discusión futura. ¿Antiniebla trasero con lluvia? Para ponerlo prácticamente tendría que adelantarnos por la derecha Noé con el arca.

UTILIZACIÓN DE LUCES ANTINIEBLA TRASERAS

uso antiniebla traseras cristalbox fuenlabrada

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